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strandspaziergang mit lea wo da wohl der wind her weht? in den letzten wochen hat es so gut wie gar nicht geregnet und so haben wir von ein paar tagen chris auf ch 10 angefunkt und das erste mal seit mai letzten jahres wasser getankt. seit einigen wochen betreibt er hier in le marin und st. anne einen wassertaxi-service. auf seinem kleinen motorboot hat er einen tank und kann über 2000 l bunkern, das reicht dann manchmal für 6 boote aber wie er uns erzählt hat, hat er auch vor ein paar tagen seinen gesamten tankinhalt an eine einzige yacht verkauft. das wasser ist natürlich etwas teurer (0,06 €/l in le marin, 0,07 €/l in st. anne) als in der marina, aber für uns ist es so einfacher als mit lea anker auf zu gehen, außerdem wollen wir unseren platz in der ersten reihe nicht aufgeben, denn so kann niemand vor uns ankern. wir tanken wasser von chris wassertaxi veröffentlicht unter allgemein | kommentar hinterlassen nun auch auf yacht online veröffentlicht am 10. januar 2017 von sabine 1 hier könnt ihr unseren artikel zu unseren ausgaben der letzten vier jahre auf auch yacht online lesen. veröffentlicht unter allgemein | 1 kommentar four years on the way with “” – a statistic veröffentlicht am 7. januar 2017 von sabine 2 we, sabine and sven started our sailing trip with our small sailing catamaran “” in april 2013 in the netherlands. in april 2014 we left the canary islands, heading to the cabo verde islands from where we sailed in may 2014 to french guayana and suriname. since november 2014 we are cruising the caribbean. our journey finds now an end as we are going “on shore” again after the birth of our daughter lea early last year on martinique. i, sabine, the board woman, tracked our expenses during our entire trip in order not to lose the overview on our budget. now, with the coming end of our trip it is time to summarize and to transfer the accumulated data to a graphical form. this results occasionally in unexpected and funny correlations. we were roughly four years on our way, have traveled more than 7600 nm , visited 20 countries and sailed to 33 islands . during this we consumed approx. 1300 liters of diesel , however, more than 200 liters were used for cruising the channels in the netherlands for 1-2 month following the “staande mast route”. per day we covered 5.3 nm in average. if we would have walked for 2 hours every day we would have reached the caribbean as well, concerning the distance only. in average we consumed approx. one liter diesel per day. for every traveled mile (including the miles under sail!) this calculates to a consumption of 0.2 liters. we spent our nights as follows: 65% anchoring, 22% in marinas or on a jetty, 7% at a mooring, 3% on the hard and 3% of all nights we were sailing . it can be nicely seen that cruising with a sailing boat includes sailing for the least time. however, the numbers may shift if one cruises the pacific ocean as well as this would include much more nights on the sea. in the barely four years we used the port side engine approx. 380 hours and the starboard machine 400 hours . by calculation we used 1.7 liter diesel per machine hour. we consumed 30 bottles of camping-gaz a 3 kg, in average we had to change the bottle every 45 days. according to this we consumed approx. 2 kg gas per month for cooking. for the oven we have a separate bottle, which

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